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（中央社墨爾本23日綜合外電報導）捷克女將普里斯科娃（Karolina Pliskova）今天出戰澳洲公開賽女單第4輪，以直落2佳績痛擊對手加芙麗洛娃（DariaGavrilova），挺進8強賽，將對陣魯西琪。
法新社報導，第5種子普里斯科娃以6比3、6比3，直落2輕鬆擊退澳洲女將加芙麗洛娃，首次晉級澳網女單8強，成功讓偏袒地主球員的拉佛球場（Rod LaverArena）觀眾閉嘴。
普里斯科娃說：「第1次進入8強讓我很興奮。與1位澳洲女孩對打很費勁，我很高興能戰到最後1分。」
普里斯科娃下場比賽將對上狀態良好的不老女將魯西琪（Mirjana Lucic-Baroni），這次是魯西琪自1999年溫網後，在大滿貫賽事首次打進8強。（譯者：中央社廖禹揚）1060123
（中央社記者王鴻國新北市2日電）新北市交通局長王聲威表示，機場捷運票價過高，應比照台北捷運計費基準調降，並與台北捷運系統協調整合。
桃園市政府今天召開 「桃園大眾捷運系統票價審議委員會」並通過機場捷運票價方案，卻引發各界不同聲音。
王聲威表示，機場捷運除了有機場快鐵的功能外，更具有都會區捷運輸運角色，應該針對不同的客群有不同的定價策略，但桃園捷運公司因為技術問題採用相同的費率。
從台北車站至林口A9站約 21 公里，票價卻達新台幣100元，較臺北市松山區情趣蛋公路客運1210線的43元高出57元，也較同距離北車到淡水的北捷票價多出50元。
他表示，桃捷以普通車（捷運通勤旅次）來補貼直達車（快鐵出國旅次），以致都會區各站間票價過高，相較於其它運具缺乏吸引力，應比照台北捷運計費基準，提供相近的票價來吸引民眾搭乘。
王聲威表示，機捷和北捷的系統沒有整合，在搭乘里程沒有合併下，兩系統間轉乘需重新計算起程基本票價，他呼籲兩家捷運公司儘速協調處理。1051202
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